บทความเกี่ยวกับกฎหมายต่างๆ
สรุปประกาศ CAAT พ.ศ. 2569 และฉบับแก้ไข (ฉบับที่ 2) สำหรับโดรนไม่เกิน 25 กก.: ผู้ขึ้นทะเบียนก่อน 1 มี.ค. 2570 ต้องบันทึกสิทธิทำการ Specific Category ผ่าน UAS Portal (อายุ 4 ปี) และการบินแบบใดต้องขออนุญาตเป็นกรณีพิเศษ
ตรวจสอบขั้นตอนขึ้นทะเบียนโดรนประกอบเองกับเอกสารต้นทางของ กสทช. และ กพท. โดยตรง: ต้องขึ้นทะเบียน 2 หน่วยงาน เพดานกำลังส่งที่นักบิน FPV มักทำเกิน และข้อห้ามบินด้วยแว่น
ขึ้นทะเบียนโดรนประกอบเอง (DIY/FPV): ครบทุกขั้นตอน กสทช. และ กพท. 게시물 읽기"
วิเคราะห์เจาะลึกเหตุเพลิงไหม้โรงเบียร์ ณ ลาดพร้าว ตั้งแต่ช่องโหว่การจดทะเบียนธุรกิจ ความรับผิดทางกฎหมาย ไปจนถึงบทบาทของโดรนและหุ่นยนต์กู้ภัยในการป้องกันโศกนาฏกรรมซ้ำ โดยสมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย
랏프라오 양조장 화재: 27명의 사망자 뒤에 숨겨진 시스템적 실패, 법과 구조 기술을 통한 해법 게시물 읽기"
สมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทยยื่นความคิดเห็นต่อร่างประกาศ กสทช. 4 ฉบับ ว่าด้วยคลื่นความถี่และมาตรฐานเทคนิคสำหรับโดรน วันที่ 3 กรกฎาคม 2569
ก่อนจะเป็นนักบินโดรนที่บินได้อย่างถูกกฎหมายและปลอดภัย การ “สอบ” และ “อบรม” คือขั้นตอนสำคัญที่ช่วยให้คุณเข้าใจกฎการบิน ความปลอดภัย และการควบคุมโดรนอย่างมืออาชีพ บทความนี้สรุปทุกเรื่องที่ควรรู้เกี่ยวกับการสอบและอบรมบินโดรนในประเทศไทย พร้อมแนวทางเตรียมตัวและหลักสูตรของสมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย ทำไมต้องสอบและอบรมบินโดรน? การอบรมและสอบไม่ใช่แค่พิธีการ แต่ช่วยให้นักบินโดรน: เข้าใจกฎหมายและกฎการบินล่าสุด ลดความเสี่ยงในการทำผิดกฎหมาย บังคับโดรนได้อย่างปลอดภัย ลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุต่อผู้อื่นและทรัพย์สิน รับมือสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น สัญญาณหลุด แบตต่ำ หรือลมแรง ได้อย่างถูกวิธี เพิ่มความน่าเชื่อถือในการรับงาน โดยเฉพาะงานเชิงพาณิชย์ ใครบ้างที่ควรเข้าอบรมหรือสอบใบอนุญาต? ผู้ที่ใช้โดรนเชิงพาณิชย์ เช่น ถ่ายภาพ สำรวจ การเกษตร ผู้ที่ต้องบินในพื้นที่ที่ต้องขออนุญาตเป็นพิเศษ องค์กร/หน่วยงานที่ต้องการมาตรฐานความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน มือใหม่ที่ต้องการเริ่มต้นอย่างถูกต้องตั้งแต่แรก ขั้นตอนการขอใบอนุญาตบินโดรน โดยทั่วไป ผู้บังคับโดรนต้องขึ้นทะเบียนโดรนและดำเนินการตามข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) และ กสทช.
สอบและอบรมบินโดรน: ขั้นตอน การเตรียมตัว และหลักสูตร 2026 게시물 읽기"
CAAT ออกประกาศฉบับที่ 16 ผ่อนคลายการบินโดรนในพื้นที่ชายแดนไทย–กัมพูชา บินได้ทั่วราชอาณาจักร คงห้ามเฉพาะ 28 อำเภอใน 7 จังหวัดชายแดน มีผลตั้งแต่ 26 มิถุนายน 2569
ประกาศ CAAT ฉบับที่ 16 ผ่อนคลายการบินโดรนชายแดนไทย–กัมพูชา 게시물 읽기"
โดรนที่จดทะเบียนในไทยกำลังจะได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงกฎหมายครั้งใหญ่ที่สุดในรอบ 6 ปี เมื่อ กสทช. เปิดรับฟังความคิดเห็นร่างประกาศใหม่ 4 ฉบับพร้อมกัน ครอบคลุมตั้งแต่การขึ้นทะเบียน ระบบเรดาร์ ไปจนถึงการบินผ่านดาวเทียม ซึ่งทั้งหมดมีกำหนดส่งความเห็นถึง 3 กรกฎาคม 2569 นี้ บทความนี้แยกแยะว่าแต่ละฉบับส่งผลต่อใครบ้าง ไม่ว่าจะเป็นนักบินสมัครเล่นที่บินโดรนถ่ายภาพในวันหยุด ผู้ประกอบการเกษตรที่ต้องการบิน BVLOS ข้ามพื้นที่ หรือผู้นำเข้าอุปกรณ์ที่ต้องการความชัดเจนทางกฎหมายก่อนสั่งสินค้าล็อตใหม่ 🎯 สรุปสั้นๆ กสทช. กับการกำกับดูแลโดรน: ทำไมต้องมีกฎใหม่? บทบาท กสทช. vs กพท. — ต่างกันอย่างไร? โดรนหนึ่งลำอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ สองหน่วยงาน พร้อมกัน ซึ่งมักสร้างความสับสนให้กับผู้ใช้งานทั่วไป หน้าที่ของแต่ละหน่วยงานแบ่งได้ชัดเจนดังนี้ หน่วยงาน
กฎคลื่นสัญญาณโดรนใหม่ 4 ฉบับจาก กสทช.: คุณต้องรู้อะไรบ้าง 게시물 읽기"
เมื่อปักกิ่งปิดท้องฟ้า — รายงานพิเศษจากจีน FIELD REPORT — Vol. 01 / Issue 05 May 2026 · พฤษภาคม 2569 SPECIAL REPORT / รายงานพิเศษจากจีน Beijinggrounded. เมื่อปักกิ่งปิดท้องฟ้า เวลา 16:00 น. ของวันที่ 30 เมษายน 2569 ที่ร้าน DJI Guauo สาขาใหญ่ที่สุดของปักกิ่ง คือช่วงเวลาประวัติศาสตร์ที่ควรค่าแก่การบันทึก เพราะตั้งแต่นาทีนั้นเป็นต้นไป ร้าน DJI ทุกสาขาในปักกิ่งจะไม่สามารถจำหน่ายโดรนได้อีก เหลือไว้เพียงกล้องใต้น้ำและเครื่องดูดฝุ่นบนชั้นวาง เรียบเรียงจากรายงานสื่อจีนและโซเชียลมีเดีย
เมื่อปักกิ่งปิดท้องฟ้า — รายงานพิเศษจากจีน 게시물 읽기"
ปักกิ่ง 2026 — ปิดน่านฟ้าเมืองหลวง Drone Intel Briefing สมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย · Drone Association Thailand VOL.04 / ISSUE 26 · 北京 — FIELD ASSET / 01 BEIJING · 北京 · 2026 Effective · 1 พฤษภาคม 2026 禁飞令 ปักกิ่ง ปิดน่านฟ้า โดรนพลเรือน เป็นครั้งแรกที่เมืองใหญ่ในจีนใช้มาตรการ ห้ามขาย —
กฎหมายโดรนปักกิ่ง 2026: ห้ามขาย-บิน ทั่วเมืองหลวงจีน 게시물 읽기"
กฎโดรนใหม่ พ.ศ. 2569 — ใครได้รับผลกระทบ? ประกาศ กพท. · พ.ศ. 2569 · สรุปฉบับอ่านง่าย กฎโดรนใหม่ 2569ใครได้รับผลกระทบบ้าง? สรุปประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) สำหรับโดรนน้ำหนักไม่เกิน 25 กิโลกรัม เปรียบเทียบกับกฎเดิมปี 2558 มีผลบังคับ 30 วันหลังประกาศ ลงนาม 30 เมษายน 2569 ออกโดย: กพท. (CAAT) สารบัญ 1เกริ่นนำและเอกสารอ้างอิง 2Specific Category คืออะไร? 3ไม่ได้รับผลกระทบ — บินได้ตามเดิม 4ต้องเฝ้าระวัง
กฎโดรนใหม่ 2569 ใครได้รับผลกระทบบ้าง? 게시물 읽기"
ดาวน์โหลดแอป DroneTh App
ใช้งานสะดวกกว่าบนมือถือ — ติดตามข่าวสาร เขตห้ามบิน และฟีเจอร์ครบบนแอป