Drone Association Thailand

สมัครสมาชิก☰

Author name: Teerachai Lertpanikul

นักเขียนและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีโดรน มีประสบการณ์เกี่ยวกับการใช้งานอากาศยานไร้คนขับ, AI, Robotics มุ่งนำเสนอข้อมูลที่ถูกต้อง เข้าใจง่าย และนำไปใช้งานได้จริง

Teerachai Lertpanikul นักเขียนและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีโดรน
Activities, Meeting Activities, News, News Highlight Home

สมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย เข้าร่วมประชุมเตรียมการจัดตั้งศูนย์บริหารจัดการ ควบคุม และต่อต้านอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน

เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2569 ณ ห้องประชุมอภิจารี อาคารศูนย์ปฏิบัติการที่ใช้เครือข่ายเป็นศูนย์กลาง อุทยานการบินกองทัพอากาศ สมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย ได้เข้าร่วมการประชุมเตรียมการจัดตั้ง ศูนย์บริหารจัดการ ควบคุม และต่อต้านอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน เพื่อร่วมสังเกตการณ์ รับฟังข้อมูล และเสนอแนวทางที่เป็นประโยชน์ต่อการเตรียมการจัดตั้งศูนย์ฯ ให้การดำเนินงานเป็นไปด้วยความเรียบร้อย ครอบคลุมในทุกประเด็นที่เกี่ยวข้อง และสามารถพัฒนาเป็นกลไกสำคัญในการปฏิบัติงานด้านการบริหารจัดการอากาศยานไร้คนขับของประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ วัตถุประสงค์การประชุม การประชุมดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อพิจารณาแนวทางการจัดตั้งศูนย์ฯ ทั้งในด้านโครงสร้าง องค์ประกอบ ภารกิจ และบทบาทหน้าที่ รวมถึงแนวทางการบูรณาการความร่วมมือระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การบริหารจัดการ ควบคุม และต่อต้านอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน สามารถดำเนินไปอย่างเป็นระบบ สอดคล้องกับบริบทด้านความมั่นคง ความปลอดภัย และการใช้งานเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับในปัจจุบัน บทบาทของสมาคมฯ ในการประชุม สมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทยเข้าร่วมประชุมในฐานะภาคส่วนที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนา ส่งเสริม และกำกับดูแลการใช้งานอากาศยานไร้คนขับ โดยมุ่งเน้นการเสนอข้อมูล ข้อคิดเห็น

สมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย เข้าร่วมประชุมเตรียมการจัดตั้งศูนย์บริหารจัดการ ควบคุม และต่อต้านอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน Read Post »

News, Training

MATLAB/Simulink สำหรับ UAV และโดรน อากาศยานไร้คนขับ (Multirotor Design & Flight Control)

หลักสูตรอบรมเชิงปฏิบัติการ MATLAB/Simulink for UAV & Drone Design, Modeling and Flight Control for Multirotor UAV / Drone หลักสูตรที่พาผู้เรียนจากพื้นฐาน MATLAB ไปสู่การออกแบบ คำนวณ และจำลองพลศาสตร์การบินของโดรน (Drone) หรืออากาศยานไร้คนขับ (UAV) ประเภท Multirotor ด้วย MATLAB และ Simulink ตั้งแต่พื้นฐานจนถึงการทดสอบด้วย Model-in-the-Loop M พื้นฐาน MATLAB สำหรับวิศวกรรม เขียนสคริปต์ สร้างฟังก์ชัน คำนวณ และพล็อตกราฟ

MATLAB/Simulink สำหรับ UAV และโดรน อากาศยานไร้คนขับ (Multirotor Design & Flight Control) Read Post »

สมาคมอากาศยานไร้คนขับฯ เข้าร่วมรับฟังความคิดเห็นร่าง พ.ร.บ.ควบคุมอากาศยานไร้คนขับฯ ที่รัฐสภา
Activities, Meeting Activities, News, News Highlight Home

สมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย เข้าร่วมรับฟังความคิดเห็นร่าง พ.ร.บ.ควบคุมอากาศยานไร้คนขับฯ พร้อมยื่นหนังสือสะท้อนปัญหาผู้ใช้โดรนในประเทศไทย

เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2569 ณ อาคารรัฐสภา สมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย ได้เข้าร่วมงานสัมมนารับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับ ร่างพระราชบัญญัติควบคุมอากาศยานไร้คนขับ และการพัฒนาอุตสาหกรรม พ.ศ. …. โดยมีผู้แทนสมาคมฯ เข้าร่วมประชุม ประกอบด้วย นายจรรยวรรธน์ ชาติอนุลักษณ์ นายกสมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย, นางสาวธัญญารัตน์ ศุภสีห์ เลขานุการสมาคมฯ และนายรัฐนันท์ งามสอาด ผู้ติดตาม วัตถุประสงค์ในการเข้าร่วม การเข้าร่วมประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสะท้อนมุมมองจากภาคอุตสาหกรรมโดรนและผู้ใช้งานจริงในประเทศไทย โดยสมาคมฯ ได้รวบรวมปัญหาและข้อเสนอแนะจากผู้ใช้โดรนที่ได้รับผลกระทบจากมาตรการควบคุมการบิน โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่มีความกังวลเกี่ยวกับความมั่นคงบริเวณชายแดน ซึ่งอาจนำไปสู่การระงับหรือจำกัดการบินโดรนในบางพื้นที่ จุดยืนของสมาคมฯ ต่อร่างกฎหมาย สมาคมฯ เห็นว่ามาตรการด้านความมั่นคงเป็นสิ่งจำเป็นและควรได้รับความร่วมมือจากทุกภาคส่วน อย่างไรก็ตาม การระงับการบินโดรนในวงกว้างอาจส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบอาชีพและผู้ใช้งานโดรนโดยสุจริต โดยเฉพาะภาคการเกษตร งานสำรวจ งานถ่ายภาพ งานบริการ

สมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย เข้าร่วมรับฟังความคิดเห็นร่าง พ.ร.บ.ควบคุมอากาศยานไร้คนขับฯ พร้อมยื่นหนังสือสะท้อนปัญหาผู้ใช้โดรนในประเทศไทย Read Post »

Cargo Drone
Drone Article

โดรนส่งของ (Delivery Drone): การใช้งาน เทคโนโลยี และอนาคตในไทย

โดรนส่งของ (Delivery Drone) กำลังเปลี่ยนโฉมวงการโลจิสติกส์ทั่วโลก ตั้งแต่การส่งพัสดุ อาหาร ไปจนถึงเวชภัณฑ์ฉุกเฉินในพื้นที่ห่างไกล บทความนี้อธิบายว่าโดรนส่งของคืออะไร ทำงานอย่างไร มีข้อดี–ข้อจำกัดอะไร พร้อมแนวโน้มและกฎระเบียบสำหรับการใช้งานในประเทศไทย โดรนส่งของคืออะไร? โดรนส่งของคืออากาศยานไร้คนขับที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งสิ่งของทางอากาศจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง โดยไม่ต้องใช้ยานพาหนะภาคพื้น ช่วยลดเวลาขนส่งและข้ามข้อจำกัดด้านการจราจรและภูมิประเทศ ส่วนใหญ่เป็นโดรนแบบมัลติโรเตอร์หรือแบบผสม (VTOL) ที่มีช่องบรรจุหรือระบบปล่อยพัสดุ โดรนส่งของทำงานอย่างไร? รับพิกัดปลายทางและวางแผนเส้นทางบินอัตโนมัติด้วย GPS บรรจุพัสดุในช่องเก็บหรือใต้ท้องเครื่อง บินตามเส้นทางที่กำหนด พร้อมระบบหลบสิ่งกีดขวาง ปล่อยพัสดุที่จุดหมาย (หย่อนด้วยสายสลิงหรือลงจอด) บินกลับฐานอัตโนมัติเพื่อชาร์จและรับงานถัดไป ประเภทการใช้งานโดรนส่งของ พัสดุและอีคอมเมิร์ซ: ส่งของชิ้นเล็กถึงมือลูกค้าอย่างรวดเร็ว อาหารและเครื่องดื่ม: ส่งเดลิเวอรีระยะสั้นในเขตเมือง การแพทย์: ส่งยา เลือด และเวชภัณฑ์ไปยังพื้นที่ห่างไกลหรือพื้นที่ภัยพิบัติ ในองค์กรและโรงงาน: ขนส่งชิ้นส่วนหรือเอกสารระหว่างอาคาร ข้อดีของโดรนส่งของ รวดเร็ว

โดรนส่งของ (Delivery Drone): การใช้งาน เทคโนโลยี และอนาคตในไทย Read Post »

ครูฝึกสอนผู้เข้าอบรมบังคับโดรนในสนามฝึกกลางแจ้ง เตรียมสอบใบอนุญาตนักบินโดรน
Law Article

สอบและอบรมบินโดรน: ขั้นตอน การเตรียมตัว และหลักสูตร 2026

ก่อนจะเป็นนักบินโดรนที่บินได้อย่างถูกกฎหมายและปลอดภัย การ “สอบ” และ “อบรม” คือขั้นตอนสำคัญที่ช่วยให้คุณเข้าใจกฎการบิน ความปลอดภัย และการควบคุมโดรนอย่างมืออาชีพ บทความนี้สรุปทุกเรื่องที่ควรรู้เกี่ยวกับการสอบและอบรมบินโดรนในประเทศไทย พร้อมแนวทางเตรียมตัวและหลักสูตรของสมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย ทำไมต้องสอบและอบรมบินโดรน? การอบรมและสอบไม่ใช่แค่พิธีการ แต่ช่วยให้นักบินโดรน: เข้าใจกฎหมายและกฎการบินล่าสุด ลดความเสี่ยงในการทำผิดกฎหมาย บังคับโดรนได้อย่างปลอดภัย ลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุต่อผู้อื่นและทรัพย์สิน รับมือสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น สัญญาณหลุด แบตต่ำ หรือลมแรง ได้อย่างถูกวิธี เพิ่มความน่าเชื่อถือในการรับงาน โดยเฉพาะงานเชิงพาณิชย์ ใครบ้างที่ควรเข้าอบรมหรือสอบใบอนุญาต? ผู้ที่ใช้โดรนเชิงพาณิชย์ เช่น ถ่ายภาพ สำรวจ การเกษตร ผู้ที่ต้องบินในพื้นที่ที่ต้องขออนุญาตเป็นพิเศษ องค์กร/หน่วยงานที่ต้องการมาตรฐานความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน มือใหม่ที่ต้องการเริ่มต้นอย่างถูกต้องตั้งแต่แรก ขั้นตอนการขอใบอนุญาตบินโดรน โดยทั่วไป ผู้บังคับโดรนต้องขึ้นทะเบียนโดรนและดำเนินการตามข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) และ กสทช.

สอบและอบรมบินโดรน: ขั้นตอน การเตรียมตัว และหลักสูตร 2026 Read Post »

Drone Article

วิธีบินโดรนสำหรับมือใหม่: ขั้นตอน กฎ และข้อควรระวัง 2026

การบินโดรนให้ปลอดภัยและถูกกฎหมายเริ่มต้นที่ “การเตรียมตัว” ไม่ใช่แค่การกดปุ่มขึ้นบิน บทความนี้เป็นคู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับมือใหม่ ครอบคลุมตั้งแต่การเตรียมก่อนบิน ขั้นตอนการบินทีละขั้น เทคนิคการบังคับ ไปจนถึงข้อควรระวังและปัญหาที่พบบ่อย เพื่อให้คุณบินได้อย่างมั่นใจตั้งแต่เที่ยวบินแรก ก่อนบินโดรนต้องเตรียมอะไรบ้าง? ก่อนออกไปบินทุกครั้ง ควรตรวจสอบสิ่งเหล่านี้ให้ครบเพื่อความปลอดภัยและไม่ผิดกฎหมาย: ขึ้นทะเบียนให้ถูกต้อง — โดรนที่มีกล้องหรือหนักเกิน 2 กิโลกรัม ต้องขึ้นทะเบียนกับ CAAT และ กสทช. ก่อน ดูขั้นตอนการขึ้นทะเบียน ตรวจสอบพื้นที่ — เช็กว่าจุดที่จะบินไม่อยู่ในเขตห้ามบิน เช็กสภาพเครื่อง — ใบพัดไม่บิ่น แบตเตอรี่เต็มและไม่บวม รีโมตพร้อมใช้งาน เช็กสภาพอากาศ — หลีกเลี่ยงลมแรง ฝน และหมอกที่บังทัศนวิสัย อัปเดตเฟิร์มแวร์และคาลิเบรตเข็มทิศ ให้เรียบร้อยก่อนออกภาคสนาม ขั้นตอนการบินโดรนทีละขั้น วางโดรนบนพื้นราบโล่ง

วิธีบินโดรนสำหรับมือใหม่: ขั้นตอน กฎ และข้อควรระวัง 2026 Read Post »

นักบินโดรนยืนเล่นโดรนแถวชายแดนไทย-กัมพูชายามพลบค่ำ
Law Article, News, News Highlight Home

ประกาศ CAAT ฉบับที่ 16 ผ่อนคลายการบินโดรนชายแดนไทย–กัมพูชา

CAAT ออกประกาศฉบับที่ 16 ผ่อนคลายการบินโดรนในพื้นที่ชายแดนไทย–กัมพูชา บินได้ทั่วราชอาณาจักร คงห้ามเฉพาะ 28 อำเภอใน 7 จังหวัดชายแดน มีผลตั้งแต่ 26 มิถุนายน 2569

ประกาศ CAAT ฉบับที่ 16 ผ่อนคลายการบินโดรนชายแดนไทย–กัมพูชา Read Post »

Scroll to Top