Drone Association Thailand

สมัครสมาชิก☰

กฎหมายโดรนในประเทศไทย: ข้อจำกัดและข้อควรรู้สำหรับผู้ใช้งาน

ในปัจจุบัน โดรน (Drone) หรืออากาศยานไร้คนขับ ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายในประเทศไทย ไม่ว่าจะใช้เพื่อการถ่ายภาพ การสำรวจพื้นที่ หรือแม้กระทั่งในงานเชิงพาณิชย์ อย่างไรก็ตาม การใช้งานโดรนในประเทศไทยนั้นมีกฎหมายและข้อบังคับที่ผู้ใช้งานทุกคนต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด เพื่อความปลอดภัยและป้องกันการละเมิดสิทธิของผู้อื่น บทความนี้จะอธิบายถึงกฎหมายและข้อจำกัดในการบินโดรนในประเทศไทยที่ผู้ใช้งานควรรู้

กฎหมายและข้อบังคับเกี่ยวกับโดรนในประเทศไทย

การใช้งานโดรนในประเทศไทยอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) และ สำนักงาน กสทช. โดยมีกฎหมายและข้อบังคับที่สำคัญดังนี้:

1. การจดทะเบียนโดรน

  • ผู้ที่ต้องการใช้งานโดรนในประเทศไทยจะต้องจดทะเบียนโดรนกับ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) หากโดรนมีคุณสมบัติดังนี้:
    • มีน้ำหนักเกิน 2 กิโลกรัม
    • ติดตั้งกล้องถ่ายภาพหรืออุปกรณ์บันทึกภาพ
  • หากโดรนมีน้ำหนักเกิน 25 กิโลกรัม จะต้องได้รับอนุญาตเพิ่มเติมจากกระทรวงคมนาคม

2. การขออนุญาตใช้งานความถี่

  • ผู้ใช้งานโดรนที่มีการควบคุมผ่านคลื่นความถี่วิทยุจะต้องขออนุญาตใช้งานความถี่จาก สำนักงาน กสทช. เพื่อป้องกันการรบกวนคลื่นความถี่อื่น ๆ

3. การทำประกันภัย

  • ผู้ใช้งานโดรนที่จดทะเบียนกับ CAAT จะต้องทำประกันภัยความรับผิดชอบต่อบุคคลภายนอก (Third-Party Liability Insurance) เพื่อคุ้มครองความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้งานโดรน

ข้อจำกัดในการบินโดรน

การบินโดรนในประเทศไทยมีข้อจำกัดที่สำคัญเพื่อความปลอดภัยและป้องกันการละเมิดกฎหมาย ดังนี้:

1. ข้อจำกัดด้านพื้นที่

  • ห้ามบินโดรนในพื้นที่หวงห้าม เช่น:
    • ใกล้สนามบินหรือพื้นที่ที่มีการจราจรทางอากาศ (รัศมี 9 กิโลเมตรจากสนามบิน)
    • พื้นที่ราชการหรือสถานที่สำคัญ เช่น พระบรมมหาราชวัง ฐานทัพ และสถานที่ราชการอื่น ๆ
    • พื้นที่ชุมชนหนาแน่นหรือพื้นที่ที่มีการชุมนุมของคนจำนวนมาก
  • หากต้องการบินในพื้นที่หวงห้าม จะต้องได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

2. ข้อจำกัดด้านความสูง

  • ห้ามบินโดรนสูงเกิน 90 เมตร จากพื้นดิน เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจาก CAAT

3. ข้อจำกัดด้านระยะการมองเห็น

  • ผู้ควบคุมโดรนต้องมองเห็นโดรนด้วยตาเปล่าตลอดเวลา (Visual Line of Sight – VLOS) และห้ามบินโดรนออกนอกระยะการมองเห็น

4. ข้อจำกัดด้านเวลา

  • ห้ามบินโดรนในช่วงเวลากลางคืน เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นพิเศษ

5. ข้อจำกัดด้านความเป็นส่วนตัว

  • ห้ามบินโดรนเข้าใกล้บุคคลหรือทรัพย์สินของผู้อื่นในระยะน้อยกว่า 30 เมตร โดยไม่ได้รับอนุญาต
  • ห้ามใช้โดรนเพื่อบันทึกภาพหรือเสียงที่ละเมิดความเป็นส่วนตัวของผู้อื่น

บทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎหมาย

การละเมิดกฎหมายและข้อบังคับเกี่ยวกับการใช้งานโดรนอาจนำไปสู่บทลงโทษที่รุนแรง เช่น:

  • การใช้งานโดรนโดยไม่ได้จดทะเบียนหรือไม่ได้รับอนุญาต อาจถูกปรับสูงสุด 40,000 บาท หรือจำคุกไม่เกิน 1 ปี
  • การบินโดรนในพื้นที่หวงห้ามหรือโดยประมาท อาจถูกดำเนินคดีตามกฎหมายอาญา

ข้อแนะนำสำหรับผู้ใช้งานโดรน

  1. ศึกษากฎหมายและข้อบังคับ: ก่อนใช้งานโดรน ควรศึกษากฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องอย่างละเอียด
  2. ตรวจสอบพื้นที่ก่อนบิน: ใช้แอปพลิเคชันหรือแผนที่ที่แสดงพื้นที่หวงห้ามเพื่อหลีกเลี่ยงการละเมิดกฎหมาย
  3. ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย: บินโดรนในพื้นที่ที่ปลอดภัยและหลีกเลี่ยงการรบกวนผู้อื่น
  4. ทำประกันภัย: เพื่อความอุ่นใจ ควรทำประกันภัยที่ครอบคลุมความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

กฎหมายโดรนในประเทศไทยกำหนดให้ต้องขึ้นทะเบียนเมื่อใด?
ต้องขึ้นทะเบียนหากโดรนมีกล้องบันทึกภาพ (ไม่ว่าน้ำหนักเท่าใด) หรือมีน้ำหนักเกิน 2 กิโลกรัม โดยขึ้นทะเบียนกับ CAAT และ กสทช. ก่อนนำไปบิน ดูขั้นตอนการขึ้นทะเบียน
อายุขั้นต่ำของผู้บังคับโดรนตามกฎหมายไทยคือเท่าใด?
ผู้บังคับโดรนเพื่อการพักผ่อนโดยทั่วไปควรมีอายุตั้งแต่ 18 ปีขึ้นไป หรืออยู่ในความดูแลของผู้ปกครอง ส่วนการใช้เชิงพาณิชย์อาจต้องมีคุณสมบัติเพิ่มเติมตามที่ CAAT กำหนด
บินโดรนต้องทำประกันภัยหรือไม่?
ต้องมีประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สาม (third-party liability) ตามที่กฎหมายกำหนด เพื่อคุ้มครองความเสียหายที่อาจเกิดต่อผู้อื่น
ข้อจำกัดสำคัญในการบินโดรนมีอะไรบ้าง?
เช่น ห้ามบินในเขตห้ามบิน ห้ามบินสูงเกินเพดานที่กำหนด ต้องบินในระยะสายตา (line of sight) หลีกเลี่ยงการบินเหนือฝูงชน และเคารพความเป็นส่วนตัวของผู้อื่น ตรวจสอบเขตห้ามบิน
บินโดรนผิดกฎหมายมีโทษอย่างไร?
มีโทษตามพระราชบัญญัติการเดินอากาศ เช่น การบินโดยไม่ขึ้นทะเบียนอาจมีโทษจำคุกไม่เกิน 5 ปี หรือปรับไม่เกิน 100,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
Teerachai Lertpanikul นักเขียนและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีโดรน
เขียนโดย
Teerachai Lertpanikul

นักเขียนและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีโดรน มีประสบการณ์เกี่ยวกับการใช้งานอากาศยานไร้คนขับ, AI, Robotics มุ่งนำเสนอข้อมูลที่ถูกต้อง เข้าใจง่าย และนำไปใช้งานได้จริง

Scroll to Top