ประกาศ กพท. ฉบับที่ 13 (ยกระดับมาตรการสูงสุด)
ห้ามบินโดรนโดยเด็ดขาด 7 จังหวัดชายแดน และ เพิ่มเติม จ.นครราชสีมา
มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 20 ธันวาคม 2568 เป็นต้นไป
完全飛行禁止区域（No-Fly Zones）
สถานการณ์ชายแดนทวีความตึงเครียด จึงจำเป็นต้องยกระดับมาตรการควบคุมสูงสุด
部隊配備／作戦実施地域（県レベル）：
- サケーオ県
- ブリーラム県
- シーサケート県
- スリン県
- ウボンラーチャターニー県
- トラート県
- チャンタブリー県
飛行条件（厳格）
(ต้องขออนุญาตพิเศษ)
ห้ามบินเด็ดขาด: 00.01-04.00 น.
違法なドローンを発見した場合は、直ちに通報してください。
タイ民間航空局（CAAT）： 電話 02-568-8851 | [email protected]
対ドローン作戦センター： 電話 02-126-7846 | [email protected]
CAAT ออกประกาศฉบับที่ 13 ยกระดับมาตรการสูงสุด ห้ามบินโดรนโดยเด็ดขาดในพื้นที่ปฏิบัติการทางทหาร 7 จังหวัดชายแดนไทย-กัมพูชา และพื้นที่ความมั่นคงในอำเภอสัตหีบและอำเภอบ้านฉาง พร้อมประกาศห้ามบินเพิ่มเติมในจังหวัดนครราชสีมา
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ออกประกาศ ฉบับที่ 13 เรื่อง “ห้ามบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน (Drone) ในพื้นที่ที่อาจกระทบต่อความมั่นคงของประเทศในช่วงสถานการณ์ชายแดนไทย – กัมพูชา”
โดย เป็นการยกระดับมาตรการควบคุมให้เข้มข้นยิ่งขึ้น เนื่องจากสถานการณ์บริเวณแนวชายแดนมีแนวโน้มทวีความรุนแรง โดยยังคงกำหนดห้ามบินในพื้นที่ 7 จังหวัดชายแดน และพื้นที่ความมั่นคงใน อำเภอสัตหีบและอำเภอบ้านฉาง พร้อมทั้ง ขยายพื้นที่ห้ามบินเป็นการเฉพาะเพิ่มเติมในจังหวัดนครราชสีมา ทั้งนี้ เป็นไปตามการประสานงานกับหน่วยงานด้านความมั่นคง เพื่อรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยของประเทศอย่างเคร่งครัด
พื้นที่ห้ามบินตามประกาศฉบับที่ 13 ได้แก่:
1. พื้นที่ที่มีการวางกองกำลัง หรือการปฏิบัติการภาคพื้นระดับจังหวัด ใน 7 จังหวัด: (ห้ามบินในพื้นที่ปฏิบัติการระดับจังหวัดหรือตามที่หน่วยงานความมั่นคงกำหนด)
จังหวัดสระแก้ว
จังหวัดบุรีรัมย์
จังหวัดศรีสะเกษ
จังหวัดสุรินทร์
จังหวัดอุบลราชธานี
จังหวัดตราด
จังหวัดจันทบุรี
2. พื้นที่ที่มีการวางกองกำลัง หรือการปฏิบัติการภาคพื้นที่ระดับอำเภอ (พื้นที่ความมั่นคง):
จังหวัดชลบุรี: อำเภอสัตหีบ
จังหวัดระยอง: อำเภอบ้านฉาง
3. พื้นที่ที่ประกาศห้ามเป็นการเฉพาะเพิ่มเติม:
จังหวัดนครราชสีมา
4. พื้นที่รัศมี 9 กิโลเมตร (5 ไมล์ทะเล) รอบสนามบินที่กำหนด (13 แห่ง):
สนามบินเชียงใหม่
สนามบินพิษณุโลก
สนามบินอุดรธานี
สนามบินน้ำพอง
สนามบินตาคลี
สนามบินอุบลราชธานี
สนามบินโคราช
สนามบินวัฒนานคร
สนามบินกำแพงแสน
สนามบินดอนเมือง
สนามบินโคกกะเทียม
สนามบินประจวบ
สนามบินสุราษฎร์ธานี
เงื่อนไขการบินในพื้นที่อื่น (นอกเหนือจากเขตห้ามบินเด็ดขาดข้างต้น):
การลงทะเบียน: ผู้ใช้งานต้องขึ้นทะเบียนโดรนและผู้บังคับโดรนกับ CAAT ให้ถูกต้อง
ขออนุญาตล่วงหน้า: ยื่นคำขออนุญาตปฏิบัติการบินล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วัน ผ่านระบบ UAS Portal
แจ้งก่อนบิน: เมื่อได้รับอนุญาตแล้ว ต้องแจ้งรายละเอียดการบินไปยังสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (ผ่าน Application) และแจ้งไปยัง ศูนย์ต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (ศบตอ.น.) อีเมล: [email protected]
ข้อกำหนดการปฏิบัติการบิน (มาตรการเข้มงวด):
สามารถบินได้เฉพาะเวลา 06.00 – 18.00 น. เท่านั้น
ห้ามบินเด็ดขาด ในช่วงเวลา 00.01 – 04.00 น. ทุกกรณี
หากต้องการบินในช่วงเวลา 04.01 – 05.59 น. หรือช่วงเวลา 18.01 – 24.00 น. ต้องยื่นคำขออนุญาตเป็นกรณีพิเศษต่อ CAAT ผ่าน UAS Portal
ความสูงในการบินต้องไม่เกิน 90 เมตร (300 ฟุต) เหนือพื้นดิน
หากมีความจำเป็นต้องปฏิบัติการบินที่แตกต่างจากเงื่อนไขที่กำหนด ต้องยื่นคำขออนุญาตเป็นกรณีพิเศษต่อ CAAT ผ่าน UAS Portal
ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ฉบับที่ 13
ข้อยกเว้นสำหรับหน่วยงานราชการ: อากาศยานของหน่วยงานราชการ (อาทิ ทหาร, ตำรวจ, กรมศุลกากร, กระทรวงเกษตรและสหกรณ์, กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และสำนักข่าวกรองแห่งชาติ) ได้รับการยกเว้นให้สามารถปฏิบัติการบินในพื้นที่ห้ามบินได้ โดยต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขดังนี้:
แจ้งข้อมูลการบินล่วงหน้าผ่านระบบ UAS Portal
แจ้งประสานงานกับหน่วยงานความมั่นคงในพื้นที่ที่รับผิดชอบก่อนเริ่มภารกิจ
ช่องทางแจ้งเบาะแสหากพบการใช้งานผิดกฎหมาย:
1. สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท. / CAAT):
電話： 02-568-8851
อีเมล: [email protected]
2. ศูนย์ต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (ศบตอ.น.):
電話： 02-126-7846
อีเมล: [email protected]
3. หน่วยงานในพื้นที่:
สถานีตำรวจท้องที่
หน่วยทหาร
หน่วยงานความมั่นคงในพื้นที่
ตารางสรุปการเปลี่ยนแปลง (ฉบับล่าสุด)
| セクション | ประกาศฉบับที่ 12 (ก่อนหน้า) | ประกาศฉบับที่ 13 (ล่าสุด) |
|---|---|---|
| สถานะภาพรวม | ยกระดับมาตรการ ขยายพื้นที่ความมั่นคงทางทะเล (สัตหีบ/บ้านฉาง) |
ยกระดับสูงสุด เพิ่มพื้นที่ห้ามบินจังหวัดนครราชสีมา และเพิ่มจำนวนสนามบินที่ควบคุม |
| พื้นที่ห้ามบินเฉพาะ | 1. 7 จ.ชายแดน 2. อ.สัตหีบ และ อ.บ้านฉาง |
เพิ่ม: จ.นครราชสีมา (ทั้งจังหวัด) รวมกับ 7 จ.ชายแดน และ อ.สัตหีบ/บ้านฉาง (คงเดิม) |
| พื้นที่รอบสนามบิน (รัศมี 9 กม.) | ควบคุม 6 แห่ง (โคราช, วัฒนานคร, ตาคลี, สุราษฎร์ฯ, อุบลฯ, สุรินทร์ภักดี) |
ขยายเป็น 13 แห่ง เพิ่ม: เชียงใหม่, ดอนเมือง, พิษณุโลก, อุดรธานี, น้ำพอง, กำแพงแสน, โคกกะเทียม, ประจวบฯ |
| เงื่อนไขเวลาบิน | ห้ามบิน 00.01 – 04.00 น. บินได้ 06.00 - 18.00 น. |
เพิ่มความเข้มงวดช่วงรอยต่อ - ห้ามเด็ดขาด: 00.01 - 04.00 น. - ต้องขอพิเศษ: 04.01-05.59 และ 18.01-24.00 |
ประกาศ กพท. ฉบับที่ 12: ยกระดับมาตรการควบคุมการบินโดรนเพื่อความมั่นคง
CAAT ได้ออกประกาศฉบับใหม่เพื่อ ยกระดับมาตรการควบคุมการบินโดรนให้เข้มข้นขึ้น ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ความมั่นคงในปัจจุบัน โดยมีสาระสำคัญดังนี้:
พื้นที่ห้ามบินเด็ดขาด:
พื้นที่ที่มีการปฏิบัติการทางทหารใน 7 จังหวัดชายแดน
ขยายพื้นที่ควบคุมเพิ่มเติม ในอำเภอสัตหีบและอำเภอบ้านฉาง
ความแตกต่างจากฉบับเดิม (ฉบับที่ 11):
ฉบับที่ 11 เน้นการปรับลดพื้นที่
ฉบับที่ 12 ให้ความสำคัญสูงสุดกับความปลอดภัยของชาติ
เงื่อนไขการปฏิบัติ:
ห้ามบินเด็ดขาด ในช่วงเวลาหลังเที่ยงคืน (00.01 – 04.00 น.)
ผู้บังคับโดรนต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบและ แจ้งหน่วยงานความมั่นคงอย่างเคร่งครัด
ติดตามข่าวสารและสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม: ท่านสามารถติดตามอัปเดตสถานการณ์ความขัดแย้งไทย–กัมพูชา และข้อมูลเกี่ยวกับเทคโนโลยีโดรนได้ที่เว็บไซต์: https://droneth.or.th/drone-border-tension/
หรือติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ LINE Official: @droneth
