태국 드론 협회

สมัครสมาชิก☰

ความรู้โดรน

กฎคลื่นสัญญาณโดรนใหม่ 4 ฉบับจาก กสทช.: คุณต้องรู้อะไรบ้าง

โดรนที่จดทะเบียนในไทยกำลังจะได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงกฎหมายครั้งใหญ่ที่สุดในรอบ 6 ปี เมื่อ...

30 ภารกิจโดรนที่จะเปลี่ยนโลกใบนี้ภายในปี 2030

DRONE 2030 — 30 ภารกิจที่จะเปลี่ยนโลก | Drone Association Thailand DRONE ASSOCIATION THAILAND /...

드론(Drone)이란 무엇인가? 무인항공기와 활용 방법 이해하기

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา “โดรน” กลายเป็นคำที่ได้ยินกันอย่างคุ้นหูในแทบทุกวงการ...

2026년 주목해야 할 드론 기술 10가지: 산업의 미래를 바꾸다

ในยุคที่เทคโนโลยีเปลี่ยนแปลงโลกด้วยความเร็วที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน...

Keel Max와 태국 드론 법규 — 비행 전 운용자가 반드시 알아야 할 사항

Keel Max เป็นโดรนบรรทุกหนักระดับอุตสาหกรรมที่มี Max Takeoff Weight สูงถึง 230 กิโลกรัม...

헤비리프트 드론을 활용한 산업 지역 측량 — LiDAR와 열화상 카메라가 일반 드론에 너무 무거울 때

ทีมวิศวกรสำรวจรู้ดีว่า sensor ที่ให้ข้อมูลแม่นยำที่สุดมักเป็น sensor ที่หนักที่สุด LiDAR...

น้ำท่วม รถเข้าไม่ถึง — โดรนบรรทุกหนัก 100 กก. ทำได้อะไรที่เฮลิคอปเตอร์ทำไม่ได้

ทุกปีที่ฝนตกหนักในภาคใต้และภาคเหนือของไทย ฉากเดิมกลับมาซ้ำ ๆ: ผู้ประสบภัยติดอยู่บนหลังคาบ้าน...

โดรนขนส่งวัสดุอุตสาหกรรม 100 กิโลกรัม — Keel Max เปลี่ยนโลจิสติกส์ไซต์งานไทยใหม่ทั้งหมด

ในไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่ เหมืองแร่บนดอย หรือโรงงานที่ตั้งอยู่บนพื้นที่ขรุขระ การขนส่งวัสดุจากจุด A...

เมื่อภารกิจหนักเกินไปสำหรับโดรนทั่วไป — Keel Max คือคำตอบ

ลองจินตนาการว่าทีมของคุณต้องส่งอุปกรณ์ช่วยชีวิตหนัก 80...
위로 스크롤