태국 민간항공청 제14호 공고(에너지 안보)
국경 지역 7개 주에서 드론 비행 전면 금지 및 에너지/산업 지역(추가) 포함
2025년 12월 27일부터 시행
비행 절대 금지 구역(No-Fly Zones)
에너지 안보 지역 및 산업 단지에 대한 통제 조치 강화
병력 배치/작전 수행 지역(주 단위):
- 나콘랏차시마 주(전 지역)
- 사깨오 주
- 부리람 주
- 시사껫 주
- 수린 주
- 우본랏차타니 주
- 뜨랏 주
- 찬타부리 주
พื้นที่ความมั่นคงด้านพลังงานและอุตสาหกรรม (เพิ่มเติม):
- จ.เพชรบุรี (อ.บ้านแหลม)
- จ.สมุทรสงคราม (อ.เมือง)
- จ.สมุทรสาคร (อ.เมือง)
ห้ามบินรัศมี 9 กม. รอบ 13 สนามบิน:
- 1. เชียงใหม่
- 2. พิษณุโลก
- 3. อุดรธานี
- 4. น้ำพอง
- 5. ตาคลี
- 6. อุบลราชธานี
- 7. โคราช (นครราชสีมา)
- 8. วัฒนานคร
- 9. กำแพงแสน
- 10. ดอนเมือง
- 11. โคกกะเทียม
- 12. ประจวบฯ
- 13. สุราษฎร์ธานี
비행 조건(엄격)
(ต้องขออนุญาตพิเศษ)
ห้ามบินเด็ดขาด: 00.01-04.00 น.
불법 드론을 발견하면 즉시 신고하세요.
태국 민간항공청(CAAT): 전화 02-568-8851 | [email protected]
대드론 작전 센터: 전화 02-126-7846 | [email protected]
태국 민간항공청(CAAT)은 제14호 공지를 통해 에너지 안보 위험 지역에 대한 통제 조치를 한층 강화했다. 이번 조치는 태국–캄보디아 국경에 접한 7개 주와 기존 안보 지역에서 드론 비행을 전면 금지하며, 추가로 촌부리·라용·차층사오 주 및 인근 지역의 산업 단지와 해안 지역까지 비행 금지 구역을 확대 적용한다.
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ออกประกาศ ฉบับที่ 14 เรื่อง “ห้ามบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน (Drone) ในพื้นที่ที่อาจกระทบต่อความมั่นคงของประเทศในช่วงสถานการณ์ชายแดนไทย – กัมพูชา”
โดย เป็นการ ยกระดับมาตรการควบคุมพื้นที่เสี่ยงความมั่นคงด้านพลังงานเพิ่มเติม เพื่อคุ้มครองโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของประเทศ โดยยังคงกำหนดห้ามบินในพื้นที่ 7 จังหวัดชายแดน, จังหวัดนครราชสีมา และพื้นที่ความมั่นคงในอำเภอสัตหีบและอำเภอบ้านฉาง พร้อมทั้ง ขยายพื้นที่ห้ามบินเป็นการเฉพาะเพิ่มเติม ให้ครอบคลุมเขตนิคมอุตสาหกรรมและชายฝั่งทะเลใน จังหวัดชลบุรี ระยอง ฉะเชิงเทรา เพชรบุรี สมุทรสงคราม และสมุทรสาคร ทั้งนี้ เป็นไปตามการประสานงานกับหน่วยงานด้านความมั่นคงและพลังงาน เพื่อรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยของประเทศอย่างเคร่งครัด
พื้นที่ห้ามบินตามประกาศฉบับที่ 14 ได้แก่:
1. พื้นที่ที่มีการวางกองกำลัง หรือการปฏิบัติการภาคพื้นระดับจังหวัด ใน 7 จังหวัด:(ห้ามบินในพื้นที่ปฏิบัติการระดับจังหวัดหรือตามที่หน่วยงานความมั่นคงกำหนด)
จังหวัดสระแก้ว
จังหวัดบุรีรัมย์
จังหวัดศรีสะเกษ
จังหวัดสุรินทร์
จังหวัดอุบลราชธานี
จังหวัดตราด
จังหวัดจันทบุรี
2. พื้นที่ที่มีการวางกองกำลัง หรือการปฏิบัติการภาคพื้นที่ระดับอำเภอ (พื้นที่ความมั่นคง):
จังหวัดชลบุรี: 싸따힙 군
จังหวัดระยอง: อำเภอบ้านฉาง
3. พื้นที่ที่ประกาศห้ามเป็นการเฉพาะเพิ่มเติม (พื้นที่ความมั่นคงด้านพลังงานและอุตสาหกรรม):
จังหวัดนครราชสีมา: ทุกอำเภอ
จังหวัดชลบุรี: อำเภอบ่อทอง, อำเภอบางละมุง, อำเภอศรีราชา, อำเภอเกาะสีชัง, อำเภอบ้านบึง และอำเภอพานทอง
จังหวัดระยอง: อำเภอเมืองระยอง, อำเภอนิคมพัฒนา, อำเภอบ้านค่าย และอำเภอปลวกแดง
จังหวัดฉะเชิงเทรา: อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา, อำเภอบางปะกง, อำเภอบางน้ำเปรี้ยว และอำเภอพนมสารคาม
จังหวัดเพชรบุรี: อำเภอบ้านแหลม
จังหวัดสมุทรสงคราม: อำเภอเมืองสมุทรสงคราม
จังหวัดสมุทรสาคร: อำเภอเมืองสมุทรสาคร
4. พื้นที่รัศมี 9 กิโลเมตร (5 ไมล์ทะเล) รอบสนามบินที่กำหนด (13 แห่ง):
สนามบินเชียงใหม่
สนามบินพิษณุโลก
สนามบินอุดรธานี
สนามบินน้ำพอง
สนามบินตาคลี
สนามบินอุบลราชธานี
สนามบินโคราช
สนามบินวัฒนานคร
สนามบินกำแพงแสน
สนามบินดอนเมือง
สนามบินโคกกะเทียม
สนามบินประจวบ
สนามบินสุราษฎร์ธานี
เงื่อนไขการบินในพื้นที่อื่น (นอกเหนือจากเขตห้ามบินเด็ดขาดข้างต้น):
การลงทะเบียน: ผู้ใช้งานต้องขึ้นทะเบียนโดรนและผู้บังคับโดรนกับ CAAT ให้ถูกต้อง
ขออนุญาตล่วงหน้า: ยื่นคำขออนุญาตปฏิบัติการบินล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วัน ผ่านระบบ UAS Portal
แจ้งก่อนบิน: เมื่อได้รับอนุญาตแล้ว ต้องแจ้งรายละเอียดการบินไปยังสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (ผ่าน Application) และแจ้งไปยัง ศูนย์ต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (ศบตอ.น.) อีเมล: antidrone.police@gmail.com
ข้อกำหนดการปฏิบัติการบิน (มาตรการเข้มงวด):
สามารถบินได้เฉพาะเวลา 06.00 – 18.00 น. เท่านั้น
ห้ามบินเด็ดขาด ในช่วงเวลา 00.01 – 04.00 น. ทุกกรณี
หากต้องการบินในช่วงเวลา 04.01 – 05.59 น. หรือช่วงเวลา 18.01 – 24.00 น. ต้องยื่นคำขออนุญาตเป็นกรณีพิเศษต่อ CAAT ผ่าน UAS Portal
ความสูงในการบินต้องไม่เกิน 90 เมตร (300 ฟุต) เหนือพื้นดิน
หากมีความจำเป็นต้องปฏิบัติการบินที่แตกต่างจากเงื่อนไขที่กำหนด ต้องยื่นคำขออนุญาตเป็นกรณีพิเศษต่อ CAAT ผ่าน UAS Portal
ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ฉบับที่ 14
ข้อยกเว้นสำหรับหน่วยงานราชการ: อากาศยานของหน่วยงานราชการ (อาทิ ทหาร, ตำรวจ, กรมศุลกากร, กระทรวงเกษตรและสหกรณ์, กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และสำนักข่าวกรองแห่งชาติ) ได้รับการยกเว้นให้สามารถปฏิบัติการบินในพื้นที่ห้ามบินได้ โดยต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขดังนี้:
แจ้งข้อมูลการบินล่วงหน้าผ่านระบบ UAS Portal
แจ้งประสานงานกับหน่วยงานความมั่นคงในพื้นที่ที่รับผิดชอบก่อนเริ่มภารกิจ
ช่องทางแจ้งเบาะแสหากพบการใช้งานผิดกฎหมาย:
1. สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท. / CAAT):
전화번호: 02-568-8851
อีเมล: [email protected]
2. ศูนย์ต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (ศบตอ.น.):
전화번호: 02-126-7846
อีเมล: [email protected]
3. หน่วยงานในพื้นที่:
สถานีตำรวจท้องที่
หน่วยทหาร
หน่วยงานความมั่นคงในพื้นที่
ตารางสรุปการเปลี่ยนแปลง (ฉบับล่าสุด)
| 부분 | ประกาศฉบับที่ 13 (ฉบับก่อน) | ประกาศฉบับที่ 14 (ล่าสุด) |
|---|---|---|
| สถานะภาพรวม | ยกระดับสูงสุด เน้นพื้นที่ชายแดนและ จ.นครราชสีมา |
ความมั่นคงด้านพลังงาน ขยายผลสู่พื้นที่นิคมอุตสาหกรรมและชายฝั่งทะเล |
| พื้นที่ห้ามบิน (เพิ่มเติม) | เพิ่ม จ.นครราชสีมา (ทั้งจังหวัด) และขยายสนามบินเป็น 13 แห่ง |
เพิ่มพื้นที่เศรษฐกิจ/พลังงาน: - ชลบุรี/ระยอง/ฉะเชิงเทรา (หลายอำเภอ) - เพชรบุรี/สมุทรสงคราม/สมุทรสาคร (อ.เมือง/ชายฝั่ง) |
| พื้นที่รอบสนามบิน (รัศมี 9 กม.) | ควบคุม 13 แห่ง (ครอบคลุมสนามบินหลักและทหาร) |
คงเดิม 13 แห่ง แต่กำชับพื้นที่รอยต่อเขตอุตสาหกรรมเข้มงวดขึ้น |
| เงื่อนไขเวลาบิน | เริ่มมาตรการเข้มงวด: - ห้ามเด็ดขาด 00.01-04.00 น. - ช่วงค่ำ/เช้ามืด ต้องขออนุญาตพิเศษ |
คงมาตรการเข้มงวดเดิม แต่บังคับใช้ครอบคลุมพื้นที่ใหม่ (EEC และโซนพลังงาน) อย่างเคร่งครัด |
ประกาศ กพท. ฉบับที่ 14: ขยายพื้นที่ควบคุมความมั่นคงด้านพลังงานและอุตสาหกรรม
CAAT ได้ออกประกาศฉบับใหม่เพื่อ ยกระดับมาตรการควบคุมการบินโดรนในพื้นที่เสี่ยงความมั่นคงด้านพลังงาน ให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น ให้สอดคล้องกับการประเมินสถานการณ์ล่าสุดที่จำเป็นต้องคุ้มครองโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของประเทศ โดยมีสาระสำคัญดังนี้:
พื้นที่ห้ามบินเด็ดขาด:
พื้นที่ที่มีการปฏิบัติการทางทหารใน 7 จังหวัดชายแดน 및 จังหวัดนครราชสีมา
ขยายพื้นที่ควบคุมเพิ่มเติม (พื้นที่พลังงาน/อุตสาหกรรม) ในหลายอำเภอของ จังหวัดชลบุรี, ระยอง, ฉะเชิงเทรา รวมถึงพื้นที่ชายฝั่งใน เพชรบุรี, สมุทรสงคราม และสมุทรสาคร
ความแตกต่างจากฉบับเดิม (ฉบับที่ 13):
ฉบับที่ 13 เน้นการยกระดับพื้นที่ชายแดนและพื้นที่มั่นคงทางทหาร (โคราช/สัตหีบ)
ฉบับที่ 14 ให้ความสำคัญสูงสุดกับความมั่นคงด้านพลังงานและเขตเศรษฐกิจ (เพิ่มโซนนิคมอุตสาหกรรมและชายฝั่งทะเล)
เงื่อนไขการปฏิบัติ:
ห้ามบินเด็ดขาด ในช่วงเวลาหลังเที่ยงคืน (00.01 – 04.00 น.)
ผู้บังคับโดรนต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบ ลงทะเบียน และ แจ้งหน่วยงานความมั่นคงก่อนบินอย่างเคร่งครัด
ติดตามข่าวสารและสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม: ท่านสามารถติดตามอัปเดตสถานการณ์ความขัดแย้งไทย–กัมพูชา และข้อมูลเกี่ยวกับเทคโนโลยีโดรนได้ที่เว็บไซต์: https://droneth.or.th/drone-border-tension/
หรือติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ LINE Official: @droneth
