タイドローン協会

สมัครสมาชิก☰

CAAT ออกประกาศฉบับที่ 10 ขยายพื้นที่ห้ามบินโดรนใน 7 จังหวัดชายแดน

กพท. ขยายเวลาควบคุมการบินโดรนในพื้นที่ชายแดนและพื้นที่ความมั่นคง (ประกาศฉบับที่ 10)
✈️

ประกาศ กพท. ขยายเวลาควบคุมการบินโดรนในพื้นที่ชายแดนและพื้นที่ความมั่นคง

ขยายเวลา "ห้ามบินโดรน" ในพื้นที่ชายแดนและพื้นที่ความมั่นคงถึง 30 พฤศจิกายน 2568.

เพื่อรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยของประเทศ ตามประกาศฉบับที่ 10

ตรวจสอบพื้นที่ควบคุมการบินโดรน

ประกาศนี้ได้กำหนดพื้นที่ห้ามบินโดยเด็ดขาด (No-Fly Zones) ใน 3 หมวดหมู่หลัก ผู้ใช้งานสามารถกดเลือกดูรายละเอียดของแต่ละหมวดหมู่ได้ด้านล่างนี้

รายชื่อ 7 จังหวัดชายแดน:

  • สระแก้ว
  • บุรีรัมย์
  • ศรีสะเกษ
  • สุรินทร์
  • อุบลราชธานี
  • ตราด
  • จันทบุรี

เงื่อนไขการบินในพื้นที่ที่ได้รับอนุญาต

สำหรับผู้ที่ต้องการใช้งานโดรนในพื้นที่นอกเขตห้ามบิน ท่านยังคงต้องปฏิบัติตามระเบียบและเงื่อนไขที่กำหนดอย่างเคร่งครัด เพื่อความปลอดภัยและการใช้งานที่ถูกต้องตามกฎหมาย

✅

ขึ้นทะเบียนโดรน

ผู้ใช้งานต้องขึ้นทะเบียนโดรนกับ กพท. ให้ถูกต้องเป็นอันดับแรก

📝

ยื่นขออนุญาตล่วงหน้า

ยื่นคำขอล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วันทำการ ผ่านระบบ UAS Portal

📧

แจ้งหน่วยงานเกี่ยวข้อง

แจ้งข้อมูลการบินไปยัง ศูนย์ต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (ศบตอ.น.)

🕒

กำหนดเวลาบิน

ทำการบินได้ระหว่าง 06.00 – 18.00 น. และห้ามบินเด็ดขาดเวลา 00.01 – 04.00 น.

ข้อยกเว้นสำหรับหน่วยงานราชการ

โดรนที่ใช้งานในภารกิจของหน่วยงานราชการ เช่น ทหาร, ตำรวจ, ศุลกากร, กระทรวงเกษตรฯ, กระทรวงทรัพยากรฯ และสำนักข่าวกรองฯ จะได้รับการยกเว้น แต่หากเป็นการบินในพื้นที่ห้ามบิน จะต้องมีการแจ้งข้อมูลล่วงหน้าผ่านระบบ UAS Portal และแจ้งหน่วยงานความมั่นคงในพื้นที่รับผิดชอบ

พบการใช้งานผิดกฎหมาย? แจ้งเบาะแสได้ที่นี่

หากท่านพบเห็นการใช้งานโดรนที่ต้องสงสัยว่าผิดกฎหมาย หรือทำการบินในพื้นที่ควบคุมโดยไม่ได้รับอนุญาต สามารถแจ้งข้อมูลเพื่อช่วยกันดูแลความปลอดภัยของประเทศได้ทันที

กพท. (CAAT)

โทร: 02-568-8851

อีเมล: [email protected]

ศูนย์ต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (ศบตอ.น.)

โทร: 02-126-7846

อีเมล: [email protected]

หน่วยงานในพื้นที่

สถานีตำรวจ, หน่วยทหาร หรือหน่วยงานความมั่นคงในพื้นที่ของท่าน

อ้างอิง: ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 10

CAAT ขยายเวลาห้ามบินโดรนในพื้นที่ชายแดนและพื้นที่ความมั่นคงถึง 30 พฤศจิกายน 2568

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ออกประกาศฉบับที่ 10 เรื่อง “ห้ามบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน (Drone) ในพื้นที่ที่อาจกระทบต่อความมั่นคงของประเทศในช่วงสถานการณ์ชายแดนไทย–กัมพูชา”

โดยขยายเวลามาตรการควบคุมไปจนถึง 30 พฤศจิกายน 2568 หรือจนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง ทั้งนี้เป็นไปตามการประสานงานกับหน่วยงานด้านความมั่นคงที่ยังคงเห็นความจำเป็นในการรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยของประเทศ

พื้นที่ห้ามบินตามประกาศฉบับที่ 10 ได้แก่:

จังหวัดตามแนวชายแดนไทย–กัมพูชา:

  • สระแก้ว

  • บุรีรัมย์

  • ศรีสะเกษ

  • สุรินทร์

  • อุบลราชธานี

  • ตราด

  • จันทบุรี

พื้นที่ควบคุมพิเศษ:

  • อำเภอคลองหาด, อำเภออรัญประเทศ, อำเภอโคกสูง, อำเภอตาพระยา (จังหวัดสระแก้ว)

  • อำเภอละหานทราย, อำเภอบ้านกรวด (จังหวัดบุรีรัมย์)

  • อำเภอภูสิงห์, อำเภอขุนหาญ, อำเภอกันทรลักษ์ (จังหวัดศรีสะเกษ)

  • อำเภอพนมดงรักษ์, อำเภอกาบเชิง, อำเภอสังขะ, อำเภอบัวเชด (จังหวัดสุรินทร์)

  • อำเภอเขมราฐ, อำเภอนาดาล, อำเภอโพธิ์ไทร, อำเภอศรีเมืองใหม่, อำเภอโขงเจียม, อำเภอสิรินธร, อำเภอบุณฑริก, อำเภอนาจะหลวย, อำเภอน้ำยืน (จังหวัดอุบลราชธานี)

  • อำเภอเมืองตราด, อำเภอบ่อไร่, อำเภอคลองใหญ่ (จังหวัดตราด)

  • อำเภอเมืองจันทบุรี, อำเภอโป่งน้ำร้อน, อำเภอสอยดาว (จังหวัดจันทบุรี)

พื้นที่รัศมี 9 กิโลเมตรรอบสนามบิน:

  • สนามบินที่กำหนดใน ประกาศฉบับที่ 10 (เช่น สนามบินเชียงใหม่, พิษณุโลก, อุดรธานี, ฯลฯ)

พื้นที่ที่หน่วยงานความมั่นคงประกาศเพิ่มเติมเป็นการเฉพาะ:

  • ตามการประสานงานกับหน่วยงานความมั่นคงในพื้นที่ที่มีความสำคัญหรือมีความเสี่ยงทางความมั่นคง

เงื่อนไขการบินในพื้นที่ที่ได้รับอนุญาตตามประกาศฉบับที่ 10:

  • ผู้ใช้งานต้องขึ้นทะเบียนโดรนและผู้บังคับโดรนกับ CAAT ให้ถูกต้อง

  • ยื่นคำขออนุญาตปฏิบัติการบินล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วัน ผ่านระบบ UAS Portal (หรือ uasportal.caat.or.th)

  • แจ้งข้อมูลการบินไปยัง ศูนย์ต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (ศบตอ.น.) อีเมล: [email protected]

เงื่อนไขการบิน:

  • สามารถบินได้ระหว่างเวลา 06.00 – 18.00 น. หากต้องการบินนอกช่วงเวลาดังกล่าว ต้องขออนุญาตจาก CAAT

  • ห้ามบินในช่วงเวลา 00.01 – 04.00 น. ทุกกรณี

  • การบินต้องไม่เกิน 90 เมตร (300 ฟุต) เหนือพื้นดินในพื้นที่ที่ได้รับอนุญาต

  • หากมีการปฏิบัติการบินที่แตกต่างจากเงื่อนไขที่กำหนด ต้องยื่นคำขออนุญาตเพิ่มเติมต่อ CAAT ผ่าน UAS Portal

Gallery Full Image Modal

ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ฉบับที่ 7

ข้อยกเว้นสำหรับหน่วยงานราชการ:
หน่วยงานราชการ เช่น ทหาร, ตำรวจ, ศุลกากร, กระทรวงเกษตรฯ, กระทรวงทรัพยากรฯ และสำนักข่าวกรองฯ สามารถบินได้ในพื้นที่ห้ามบิน แต่ต้องแจ้งข้อมูลล่วงหน้าผ่านระบบ UAS Portal และแจ้งหน่วยงานความมั่นคงในพื้นที่ที่รับผิดชอบ.

ช่องทางแจ้งเบาะแสหากพบการใช้งานผิดกฎหมาย

  • กพท. โทร. 02-568-8851, อีเมล: [email protected]

  • ศบตอ.น. โทร. 02-126-7846, อีเมล: [email protected]

  • สถานีตำรวจท้องที่ หน่วยทหาร หรือหน่วยความมั่นคงในพื้นที่

ตารางเปรียบเทียบประกาศฉบับที่ 9 และ 10

ตารางเปรียบเทียบประกาศฉบับที่ 9 และ 10

เปรียบเทียบระหว่างประกาศฉบับที่ 9 และ 10
セクション ประกาศฉบับที่ 9 ประกาศฉบับที่ 10
ระยะเวลา ถึง 15 พฤศจิกายน 2568 ถึง 30 พฤศจิกายน 2568
飛行禁止区域 ยกเลิกห้ามบินในบางอำเภอ เช่น สัตหีบ, ระยอง, พยุหะคีรี ห้ามบินในพื้นที่อำเภอใน 7 จังหวัดชายแดน ได้แก่ สระแก้ว, บุรีรัมย์, ศรีสะเกษ, สุรินทร์, อุบลราชธานี, ตราด, จันทบุรี
การใช้งานโดรนของหน่วยงานราชการ ต้องแจ้งข้อมูลล่วงหน้าในพื้นที่ห้ามบิน ต้องแจ้งข้อมูลล่วงหน้าในพื้นที่ห้ามบิน เช่นเดียวกัน
ข้อกำหนดในการบินนอกเวลา ต้องขออนุญาตจาก CAAT ต้องขออนุญาตจาก CAAT และห้ามบินในช่วง 00:01–04:00 น.
พื้นที่ห้ามบินในจังหวัดชายแดน ยกเลิกห้ามบินในบางอำเภอ ห้ามบินในบางอำเภอของ 7 จังหวัดชายแดน และพื้นที่รอบสนามบิน
ความสูงในการบิน ไม่เกิน 90 เมตร ไม่เกิน 90 เมตร (300 ฟุต)
พื้นที่รัศมี 9 กิโลเมตรรอบสนามบิน สนามบินที่กำหนด เช่น เชียงใหม่, พิษณุโลก, อุดรธานี ฯลฯ รัศมี 9 กิโลเมตรจากสนามบินที่กำหนด

สรุปข้อมูลจากประกาศฉบับที่ 10:

CAAT ขยายเวลาห้ามบินโดรนในพื้นที่ชายแดนและพื้นที่ความมั่นคงถึง 30 พฤศจิกายน 2568 โดยได้มีการกำหนดพื้นที่ห้ามบินโดรนในบางอำเภอของ 7 จังหวัดชายแดนที่ยังคงได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ชายแดนไทย-กัมพูชา ซึ่ง CAAT ได้ผ่อนคลายข้อจำกัดการบินในบางพื้นที่ โดยการจำกัดการบินยังคงใช้เงื่อนไขที่รัดกุมเพื่อความปลอดภัยของประเทศ และให้ความสำคัญต่อการใช้เทคโนโลยีโดรนที่มีความรับผิดชอบ

タイとカンボジアの紛争およびさまざまなドローン技術のニュースをこちらでフォローしてください https://droneth.or.th/drone-border-tension/
または 🌐 詳しくはお問い合わせください:LINE @droneth

Teerachai Lertpanikul นักเขียนและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีโดรน
เขียนโดย
Teerachai Lertpanikul

นักเขียนและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีโดรน มีประสบการณ์เกี่ยวกับการใช้งานอากาศยานไร้คนขับ, AI, Robotics มุ่งนำเสนอข้อมูลที่ถูกต้อง เข้าใจง่าย และนำไปใช้งานได้จริง

上部へスクロール