ประกาศ กพท. · พ.ศ. 2569 · สรุปฉบับอ่านง่าย

กฎบินโดรนใหม่ปี 2569
มีอะไรเปลี่ยน — คุณต้องทำอะไร
สรุปประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) สำหรับโดรนน้ำหนักไม่เกิน 25 กิโลกรัม เปรียบเทียบกับกฎเดิมปี 2558
มีผล 30 วันหลังประกาศ
ลงนาม 27 เมษายน 2569
ออกโดย กพท. (CAAT)
25กก. น้ำหนักสูงสุด
ที่ประกาศนี้ครอบคลุม
5ปี อายุใบอนุญาตใหม่เดิม 2 ปี
4ประเภทอากาศยาน
ที่แบ่งไว้ชัดเจน
จัดทำสรุปจาก: ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการในการอนุญาตให้ผู้บังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก ที่มีน้ำหนักไม่เกิน ๒๕ กิโลกรัม ปฏิบัติแตกต่างไปจากเงื่อนไขที่กำหนด พ.ศ. ๒๕๖๙
นับตั้งแต่ ประกาศกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2558 มีผลบังคับใช้ กฎหมายฉบับนั้นได้วางรากฐานการกำกับดูแลการบินโดรนในประเทศไทยมากว่า 11 ปี อย่างไรก็ตาม พัฒนาการของการใช้งานโดรนได้ก้าวข้ามกรอบที่กฎหมายเดิมวางไว้ — บินสูงกว่าปกติ บินใกล้ผู้คน บินในพื้นที่หวงห้าม กพท. จึงออกประกาศฉบับใหม่เพื่อกำหนดกรอบสำหรับ การบินความเสี่ยงปานกลาง (Specific Category) โดยเฉพาะ
泰国无人机协会 ขอนำประกาศฉบับดังกล่าวมาสรุปให้อ่านง่าย เพื่อให้สมาชิกและนักบินโดรนทุกท่านเข้าใจกฎระเบียบล่าสุด ไม่ว่าจะเพิ่งเริ่มบิน หรือมีใบอนุญาตอยู่แล้ว เนื้อหาต่อไปนี้สรุปจากประกาศราชการฉบับเต็ม โดยไม่ต้องมีพื้นฐานด้านกฎหมายมาก่อน
เอกสารอ้างอิงหลัก
ประกาศ กพท. เรื่อง หลักเกณฑ์ฯ ปฏิบัติแตกต่างไปจากเงื่อนไขที่กำหนด พ.ศ. ๒๕๖๙
ลงนาม 27 เมษายน พ.ศ. 2569 · พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร · ผู้อำนวยการ กพท.
ดูเอกสารต้นฉบับ ↗
เอกสารอ้างอิงเพิ่มเติม
ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง หลักเกณฑ์การขออนุญาตฯ พ.ศ. ๒๕๕๘
ลงนาม 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2558 · พลอากาศเอก ประจิน จั่นตอง · ราชกิจจานุเบกษา เล่ม 132 ตอนที่ 86 ง
ดูเอกสารต้นฉบับ (PDF) ↗
2
“การบินความเสี่ยงปานกลาง” คืออะไร?
การบินปกติ — ไม่ต้องขออนุญาต
- สูงไม่เกิน 90 เมตร
- บินในเวลากลางวันเท่านั้น
- ห่างจากสนามบิน 9 กม.
- ไม่บินเหนือชุมชนหรือคนชุมนุม
- อยู่ในสายตาผู้บังคับตลอดเวลา
Specific Category — ต้องขออนุญาต กพท.
- บินสูงเกิน 90 เมตร
- บินใกล้คน อาคาร ยานพาหนะ
- บินในพื้นที่หวงห้าม/เขตอันตราย
- บินกลางคืน
- บิน FPV / ออกนอกสายตา
- บินเหนือชุมชน
3
สิ่งที่เปลี่ยนแปลงจากกฎปี 2558
สีบอก:
กฎใหม่
เปลี่ยนแปลง
เหมือนเดิม
| 部分 |
กฎเดิม 2558 |
กฎใหม่ 2569 |
状态 |
| การอบรม |
ไม่บังคับ |
บังคับ ผ่านหลักสูตรที่ กพท. รับรอง ไม่เกิน 1 ปี |
ใหม่ |
| ทะเบียนโดรน |
无 |
บังคับขึ้นทะเบียนตัวโดรน + ติดหมายเลขบนลำตัว |
ใหม่ |
| ขออนุญาตบิน |
ไม่ต้องทุกครั้ง |
ยื่นแผนบิน รอ กพท. อนุมัติทุกครั้ง |
更换 / 改变 |
| อายุใบอนุญาต |
2 ปี |
5 ปี ต่ออายุล่วงหน้า 30 วัน |
更换 / 改变 |
| ยื่นเอกสาร |
กระดาษ ยื่นตัวเอง |
ออนไลน์ทั้งหมด |
更换 / 改变 |
| ประกันภัย |
≥ 1 ล้านบาท/ครั้ง |
≥ 1 ล้านบาท/ครั้ง |
เดิม |
หมายเลขทะเบียนโดรน — รูปแบบ XX-NN-NN-NNNN · ตัวพิมพ์ใหญ่ สูงกว่า 0.3 ซม. สีตัดกับพื้น มองเห็นได้ทันทีโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
ยื่นและติดตามผ่านระบบออนไลน์ กพท. ทั้งหมด ไม่ต้องเดินทางมายื่นเอง
ยื่นคำขอผ่านระบบออนไลน์ กพท.
ไม่ต้องเดินทางมายื่นเอง ทำผ่านระบบที่ กพท. กำหนด
ยื่นกระดาษด้วยตัวเองที่กรมการบินพลเรือน
แนบหนังสือขึ้นทะเบียนผู้บังคับโดรน (ยังไม่หมดอายุ)
หนังสือจากกฎ 2558 ที่ยังมีผลบังคับ — ถ้ายังไม่มีต้องสมัครก่อน
แสดงหลักฐานผ่านการอบรม กำหนดใหม่
ใบรับรองหลักสูตรที่ กพท. รับรอง ไม่เกิน 1 ปีย้อนหลัง
ไม่มีข้อกำหนดเรื่องการอบรม
กพท. ตรวจสอบและบันทึกสิทธิ์ในหนังสือทะเบียน
ระบุประเภทโดรนที่ได้รับสิทธิ์บิน — ใช้เป็นหลักฐานต่อไป
รับใบอนุญาต อายุ 5 ปี เดิม 2 ปี
ต่ออายุออนไลน์ล่วงหน้าอย่างน้อย 30 วัน
5
คุณต้องทำอะไร — แยกตามบทบาท
นักบินโดรน
- ขึ้นทะเบียนผู้บังคับ (กฎ 2558)
- ผ่านอบรมหลักสูตรที่รับรอง
- ยื่นขอใบอนุญาตออนไลน์
- ต่ออายุก่อนหมด 30 วัน
เจ้าของโดรน
- ขึ้นทะเบียนตัวโดรนก่อนบิน
- ติดหมายเลขทะเบียนบนลำตัว
- แจ้งถอนเมื่อสูญหาย/เปลี่ยนมือ
ก่อนบินแต่ละครั้ง
- ยื่นแผนบินออนไลน์
- รอรับอนุมัติก่อนบินทุกครั้ง
- มีประกัน ≥ 1 ล้านบาท/ครั้ง
6
ผู้ที่มีใบอนุญาตเดิม ต้องทำอะไร?
มีใบอนุญาตบินพิเศษจากกฎเดิม (2558) — ใช้ได้ต่อไปจนหมดอายุ ไม่ต้องดำเนินการใดเพิ่ม
มีหนังสือขึ้นทะเบียนผู้บังคับและต้องการใบอนุญาตใหม่
· เคยผ่านอบรมกับบริษัทผู้ผลิตโดรน → นำใบรับรองยื่นได้เลย
· ยังไม่เคยอบรม → ต้องเข้าอบรม ภายใน 2 ปี นับจากวันที่กฎมีผล
1
ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการในการอนุญาตให้ผู้บังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก ที่มีน้ำหนักไม่เกิน ๒๕ กิโลกรัม ปฏิบัติแตกต่างไปจากเงื่อนไขที่กำหนด พ.ศ. ๒๕๖๙
ลงนาม 27 เมษายน พ.ศ. 2569 · พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร · ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
https://www.caat.or.th/laws-regulations/201486/ ↗
2
ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง หลักเกณฑ์การขออนุญาตและเงื่อนไขในการบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก พ.ศ. ๒๕๕๘
ลงนาม 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2558 · พลอากาศเอก ประจิน จั่นตอง · ราชกิจจานุเบกษา เล่ม 132 ตอนที่ 86 ง วันที่ 27 สิงหาคม 2558
https://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2558/D/086/6.PDF ↗
เรียบเรียงจากประกาศราชการฉบับเต็ม · โปรดศึกษาต้นฉบับก่อนปฏิบัติการบินจริง · สมาคมอากาศยานไร้คนขับประเทศไทย