ประกาศ กพท. ปรับลดพื้นที่ห้ามบินโดรน (ฉบับที่ 11)
แจ้งการ "ปรับลดพื้นที่ควบคุม" แต่ยังคง ห้ามบินเด็ดขาด ในบางอำเภอของ 7 จังหวัดชายแดน
และกำหนดพื้นที่ห้ามบินรอบสนามบิน 6 แห่ง เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
ตรวจสอบพื้นที่ห้ามบิน (No-Fly Zones)
เลือกดูรายละเอียดพื้นที่ที่ยังคงมีคำสั่งห้ามบินตามประกาศฉบับที่ 11
รายชื่ออำเภอที่ห้ามบินเด็ดขาด:
เงื่อนไขการบินในพื้นที่ทั่วไป (นอกเขตห้ามบิน)
แม้จะอยู่นอกพื้นที่ห้ามบิน แต่หากอยู่ในจังหวัดที่เกี่ยวข้อง ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขดังนี้
ขึ้นทะเบียน
ต้องขึ้นทะเบียนผู้บังคับและโดรนกับ กพท. ให้ถูกต้อง
แจ้งก่อนบิน
เมื่อได้รับอนุญาตแล้ว ต้องแจ้งแผนการบินต่อ กพท. และ ศบตอ.น. ทุกครั้ง
飞行时间
บินได้เฉพาะ 06.00 – 18.00 น.
(ห้ามบิน 00.01-04.00 น. เด็ดขาด)
ช่องทางติดต่อแจ้งเบาะแส
CAAT ออกประกาศฉบับที่ 11 ปรับลดพื้นที่ห้ามบินโดรน คงเหลือเฉพาะบางอำเภอใน 7 จังหวัดชายแดน และพื้นที่รอบสนามบิน 6 แห่ง
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ออกประกาศ ฉบับที่ 11 เรื่อง “ห้ามบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน (Drone) ในบางอำเภอพื้นที่ 7 จังหวัด และปรับลดพื้นที่ห้ามบิน”
โดย เป็นการปรับปรุงพื้นที่ควบคุมให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน โดยยังคงห้ามบินในบางอำเภอของ 7 จังหวัดชายแดน และ ปรับลดพื้นที่ห้ามบินรอบสนามบินเหลือ 6 แห่ง ทั้งนี้ เป็นไปตามการประสานงานกับหน่วยงานด้านความมั่นคง เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการใช้งานพื้นที่ห้วงอากาศ โดยยังคงรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยของประเทศ
พื้นที่ห้ามบินตามประกาศฉบับที่ 11 ได้แก่:
จังหวัดตามแนวชายแดนไทย–กัมพูชา (เฉพาะอำเภอที่ระบุ):
จังหวัดสระแก้ว: อำเภอคลองหาด, อำเภออรัญประเทศ, อำเภอโคกสูง, อำเภอตาพระยา
จังหวัดบุรีรัมย์: อำเภอละหานทราย, อำเภอบ้านกรวด
จังหวัดศรีสะเกษ: อำเภอภูสิงห์, อำเภอขุนหาญ, อำเภอกันทรลักษ์
จังหวัดสุรินทร์: อำเภอพนมดงรัก, อำเภอกาบเชิง, อำเภอสังขะ, อำเภอบัวเชด
จังหวัดอุบลราชธานี: อำเภอเขมราฐ, อำเภอนาตาล, อำเภอโพธิ์ไทร, อำเภอศรีเมืองใหม่, อำเภอโขงเจียม, อำเภอสิรินธร, อำเภอบุณฑริก, อำเภอนาจะหลวย, อำเภอน้ำยืน
จังหวัดตราด: อำเภอเมืองตราด, อำเภอบ่อไร่, อำเภอคลองใหญ่
จังหวัดจันทบุรี: อำเภอเมืองจันทบุรี, อำเภอโป่งน้ำร้อน, อำเภอสอยดาว
พื้นที่รัศมี 9 กิโลเมตรรอบสนามบิน (เฉพาะ 6 แห่งที่กำหนด):
สนามบินโคราช (จังหวัดนครราชสีมา)
สนามบินวัฒนานคร (จังหวัดสระแก้ว)
สนามบินตาคลี (จังหวัดนครสวรรค์)
สนามบินสุราษฎร์ธานี (จังหวัดสุราษฎร์ธานี)
สนามบินอุบลราชธานี (จังหวัดอุบลราชธานี)
สนามบินสุรินทร์ภักดี (จังหวัดสุรินทร์)
เงื่อนไขการบินในพื้นที่อื่น (นอกเหนือจากเขตห้ามบินข้างต้น):
การลงทะเบียน: ผู้ใช้งานต้องขึ้นทะเบียนโดรนและผู้บังคับโดรนกับ CAAT ให้ถูกต้อง
ขออนุญาตล่วงหน้า: ยื่นคำขออนุญาตปฏิบัติการบินล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วัน ผ่านระบบ UAS Portal (uasportal.caat.or.th)
แจ้งก่อนบิน: เมื่อได้รับอนุญาตแล้ว ต้องแจ้งรายละเอียดการบินไปยังสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (ผ่าน Application) และแจ้งไปยังศูนย์ต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (ศบตอ.น.) อีเมล: [email protected]
ข้อกำหนดการปฏิบัติการบิน:
สามารถบินได้เฉพาะเวลา 06.00 – 18.00 น. เท่านั้น
ห้ามบินเด็ดขาด ในช่วงเวลา 00.01 – 04.00 น. ทุกกรณี
ความสูงในการบินต้องไม่เกิน 90 เมตร (300 ฟุต) เหนือพื้นดิน
หากมีความจำเป็นต้องปฏิบัติการบินที่แตกต่างจากเงื่อนไขที่กำหนด ต้องยื่นคำขออนุญาตเป็นกรณีพิเศษต่อ CAAT ผ่าน UAS Portal
ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ฉบับที่ 11
政府机构豁免 / 针对政府机构的例外s อากาศยานของหน่วยงานราชการ (อาทิ ทหาร, ตำรวจ, กรมศุลกากร, กระทรวงเกษตรและสหกรณ์, กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และสำนักข่าวกรองแห่งชาติ) ได้รับการยกเว้นให้สามารถปฏิบัติการบินในพื้นที่ห้ามบินได้ โดยต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขดังนี้:
แจ้งข้อมูลการบินล่วงหน้าผ่านระบบ UAS Portal
แจ้งประสานงานกับ หน่วยงานความมั่นคงในพื้นที่ ที่รับผิดชอบก่อนเริ่มภารกิจ
ช่องทางแจ้งเบาะแสหากพบการใช้งานผิดกฎหมาย:
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท. / CAAT):
โทรศัพท์: 02-568-8851
อีเมล: [email protected]
ศูนย์ต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (ศบตอ.น.):
โทรศัพท์: 02-126-7846
อีเมล: [email protected]
หน่วยงานในพื้นที่:
สถานีตำรวจท้องที่
หน่วยทหาร
หน่วยงานความมั่นคงในพื้นที่
ตารางสรุปการเปลี่ยนแปลง
| 部分 | ประกาศฉบับที่ 10 (เดิม) | ประกาศฉบับที่ 11 (ปัจจุบัน) |
|---|---|---|
| สถานะภาพรวม | ควบคุมเข้มงวด เน้นห้ามบินครอบคลุมพื้นที่กว้าง |
ปรับลดพื้นที่ ผ่อนปรนพื้นที่ห้ามบินให้เฉพาะเจาะจงยิ่งขึ้น |
| พื้นที่ห้ามบิน (7 จังหวัดชายแดน) | ห้ามบินในพื้นที่เสี่ยงและพื้นที่ความมั่นคงเป็นวงกว้างใน 7 จังหวัด | คงเหลือเฉพาะอำเภอที่ระบุ เช่น สระแก้ว (4 อำเภอ), บุรีรัมย์ (2 อำเภอ) เป็นต้น ตามรายชื่อแนบท้ายประกาศ |
| พื้นที่ห้ามบินรอบสนามบิน (รัศมี 9 กม.) | ครอบคลุมสนามบินจำนวนมาก (รวมถึง เชียงใหม่, พิษณุโลก, อุดรธานี ฯลฯ) |
ปรับลดเหลือเพียง 6 แห่ง 1. สนามบินโคราช 2. สนามบินวัฒนานคร 3. สนามบินตาคลี 4. สนามบินสุราษฎร์ธานี 5. สนามบินอุบลราชธานี 6. สนามบินสุรินทร์ภักดี |
| เงื่อนไขเวลาบิน | 06.00 – 18.00 น. (ห้ามบิน 00.01 – 04.00 น.) |
คงเดิม 06.00 – 18.00 น. (ห้ามบินเด็ดขาด 00.01 – 04.00 น.) |
| ขั้นตอนการขออนุญาต | ขึ้นทะเบียน + ขอผ่าน UAS Portal ล่วงหน้า 3 วัน | คงเดิม ต้องแจ้งแผนการบินผ่าน UAS Portal และแจ้งหน่วยงานความมั่นคง (ศบตอ.น.) ทุกครั้ง |
สรุปข้อมูลจากประกาศฉบับที่ 11: CAAT ได้ออกประกาศฉบับใหม่เพื่อ ปรับลดพื้นที่ห้ามบินโดรน ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน โดยยังคง ห้ามบินเด็ดขาด เฉพาะในบางอำเภอของ 7 จังหวัดชายแดน และพื้นที่รอบสนามบิน 6 แห่งเท่านั้น ซึ่งเป็นการผ่อนคลายมาตรการจากฉบับเดิม (ฉบับที่ 10) เพื่อลดผลกระทบต่อผู้ใช้งาน แต่ยังคงเน้นย้ำมาตรการด้านความปลอดภัย โดยผู้บังคับโดรนจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขการขึ้นทะเบียน การขออนุญาตล่วงหน้า และการแจ้งแผนการบินอย่างเคร่งครัดเช่นเดิม
ติดตามข่าวสารและสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม: ท่านสามารถติดตามอัปเดตสถานการณ์ความขัดแย้งไทย–กัมพูชา และข้อมูลเกี่ยวกับเทคโนโลยีโดรนได้ที่เว็บไซต์: https://droneth.or.th/drone-border-tension/
หรือติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ LINE Official: @droneth
