วิธีจดทะเบียนโดรนในไทย
สำหรับชาวต่างชาติ
ครอบคลุมขั้นตอนตั้งแต่ผ่านศุลกากร ทำประกัน จดทะเบียน NBTC และ CAAT เพื่อบินอย่างถูกกฎหมาย 100%
ชาวต่างชาตินำโดรนเข้าประเทศไทยได้ไหม?
ได้ครับ — นักท่องเที่ยวและชาวต่างชาติสามารถนำโดรนเข้ามาในประเทศไทยเพื่อใช้งานส่วนตัวได้ หากคุณนำโดรนส่วนตัวติดมากับกระเป๋าเดินทาง และไม่ได้นำเข้ามาเพื่อจำหน่ายหรือเพื่อการค้า ก็ไม่จำเป็นต้องขอ "ใบอนุญาตนำเข้า" แยกต่างหาก
Mr.ไม่สามารถบินโดรนได้ตามกฎหมาย จนกว่าจะจดทะเบียนกับทั้ง NBTC และ CAAT ครบถ้วน การจดทะเบียนเพียงหน่วยงานเดียวไม่เพียงพอ
- NBTC — คณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (จดทะเบียนคลื่นความถี่และความเป็นเจ้าของ)
- CAAT — สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (จดทะเบียนด้านการบิน นักบิน และโดรน)
โดรนประเภทใดที่ต้องจดทะเบียนในไทย?
หน่วยงานไทยให้ความสำคัญกับความปลอดภัย ความเป็นส่วนตัว และการควบคุมคลื่นความถี่วิทยุ ดังนั้นโดรนกล้องส่วนใหญ่ที่นักท่องเที่ยวนำมาจึงต้องผ่านการจดทะเบียน
โดรนทุกลำที่ใช้คลื่นความถี่วิทยุ (ซึ่งครอบคลุมโดรนผู้บริโภคสมัยใหม่แทบทุกรุ่น) ต้องจดทะเบียนกับ NBTC
ต้องจดทะเบียนกับ CAAT หากโดรนติดกล้องหรืออุปกรณ์บันทึก เช่น DJI Mini, Air, Mavic ฯลฯ หรือมีน้ำหนักเกิน 2 กก. หรือมีน้ำหนักเกิน 25 กก. (กรณีนี้ต้องได้รับการอนุมัติพิเศษจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมด้วย)
โดรนยอดนิยมเกือบทุกรุ่น เช่น DJI Mini 4 Pro, Air 3, Mavic 3, Autel EVO ฯลฯ ต้องจดทะเบียนกับทั้ง NBTC และ CAAT แม้แต่โดรนที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัม หากมีกล้องก็ยังต้องจดทะเบียน CAAT และทำประกันภัยความรับผิดด้วย
บทลงโทษหากไม่จดทะเบียน
กฎหมายไทยกำหนดบทลงโทษที่เข้มงวดสำหรับการใช้งานโดรนที่ไม่ได้จดทะเบียน บทลงโทษเหล่านี้มีการบังคับใช้จริง โดยเฉพาะหลังจากมีการปรับปรุงกฎระเบียบโดรนให้เข้มข้นขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ให้ถือว่าการจดทะเบียนเป็นข้อบังคับ ไม่ใช่ทางเลือก
징역สูงสุด 5 ปี
หรือปรับสูงสุด 100,000 บาท
หรือทั้งจำทั้งปรับ
การบินโดยไม่ได้รับอนุญาตและไม่จดทะเบียน อาจถูกปรับ
อาจถูกจำคุก
ยึดโดรน
ก่อนบิน: ภาพรวมขั้นตอนทั้งหมดในไทย
นี่คือภาพรวมทั้งหมดที่ชาวต่างชาติต้องดำเนินการ
ขั้นตอนที่ 1 — เดินทางถึงไทยและศุลกากร
เมื่อเดินทางมาถึงประเทศไทยพร้อมโดรนของคุณ
- เก็บโดรนไว้ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องหรือกระเป๋าโหลดใต้ท้องเครื่องตามกฎของสายการบิน
- โดยปกติหากนำโดรนมาเพื่อใช้ส่วนตัวและไม่ใช่สินค้าใหม่เชิงพาณิชย์ สามารถเดินผ่านช่องสีเขียว (ไม่มีสิ่งของต้องแจ้ง) ได้
- หากต้องการความมั่นใจเพิ่มเติม หรือหากถูกถาม สามารถเดินผ่านช่องสีแดงและแจ้งว่าคุณนำโดรนส่วนตัวเข้ามาในไทย
สำหรับนักท่องเที่ยวทั่วไปที่นำโดรน 1 ลำมาใช้ส่วนตัว มักไม่ถูกเรียกเก็บภาษีศุลกากร โดยเฉพาะหากเห็นชัดเจนว่าเป็นอุปกรณ์ใช้งานส่วนตัว อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ศุลกากรมีอำนาจตัดสินใจขั้นสุดท้าย
ขั้นตอนที่ 2 — ซิมการ์ดไทยและประกันภัยโดรน
คุณจำเป็นต้องมีเบอร์โทรศัพท์ไทยสำหรับการสร้างบัญชี NBTC และ CAAT รหัส OTP (รหัสผ่านครั้งเดียว) ที่ส่งทาง SMS และการติดต่อจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซื้อซิมเติมเงินได้ที่สนามบิน ร้าน 7-Eleven ร้านมือถือ หรือห้างสรรพสินค้า
ประกันภัยความรับผิดของโดรนเป็นข้อกำหนดทางกฎหมายในไทยสำหรับการจดทะเบียน CAAT
- ความคุ้มครองความรับผิดบุคคลที่สามขั้นต่ำ 1,000,000 บาท (ครอบคลุมความเสียหายหรือบาดเจ็บต่อบุคคลอื่นหรือทรัพย์สิน)
- ต้องออกโดยบริษัทประกันภัยที่ได้รับอนุญาตในไทย
- ระยะเวลาความคุ้มครองโดยทั่วไป 1 ปีเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด
คุณจะต้องอัปโหลดเอกสารประกันภัยนี้ในภายหลังที่ UAS Portal ของ CAAT
ขั้นตอนที่ 3 — จดทะเบียน NBTC (คลื่นความถี่ / ความเป็นเจ้าของ)
NBTC รับผิดชอบด้านคลื่นความถี่วิทยุและการจดทะเบียนอุปกรณ์สื่อสารของโดรน
โดรนทุกลำที่ใช้การควบคุมและส่งสัญญาณทางวิทยุ ซึ่งหมายถึงโดรนผู้บริโภคสมัยใหม่แทบทุกรุ่น ต้องจดทะเบียน NBTC หากใช้งานในไทย
ชาวต่างชาติสามารถจดทะเบียนออนไลน์ผ่านระบบ Anyregis ของ NBTC สำหรับชาวต่างชาติ หรือยื่นด้วยตนเองที่สำนักงาน NBTC ในไทย ระบบออนไลน์อาจมีบางส่วนเป็นภาษาไทย แต่มีคู่มือและตัวแทนที่ช่วยอธิบายได้
- มีค่าธรรมเนียมเล็กน้อยสำหรับการจดทะเบียน NBTC (โดยทั่วไปไม่กี่ร้อยบาท)
- การดำเนินการอาจใช้เวลาไม่กี่วันทำการ บางช่วงที่มีงานมากอาจนานถึง 1–2 สัปดาห์
- เมื่อได้รับการอนุมัติ NBTC จะออกเอกสาร/ใบรับรองการจดทะเบียน เก็บทั้งไฟล์ดิจิทัลและสำเนาพิมพ์ไว้กับตัวขณะบินเสมอ
ขั้นตอนที่ 4 — จดทะเบียน CAAT และนักบิน (UAS Portal)
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ดูแลด้านความปลอดภัยในการบิน การอนุญาตนักบิน และการควบคุมการใช้งานโดรน คุณต้องจดทะเบียนทั้งตัวเองในฐานะผู้ควบคุม/นักบิน และตัวโดรนด้วย
CAAT ใช้ UAS Portal แทนเว็บไซต์เดิมแล้ว เข้าใช้งานได้ที่ uasportal.caat.or.th นอกจากนี้ยังดาวน์โหลดแอป UAS Portal สำหรับ iOS และ Android ได้เพื่อตรวจสอบแผนที่และเขตห้ามบิน
ชาวต่างชาติโดยทั่วไปต้องใช้ข้อมูลต่อไปนี้
CAAT กำหนดให้ต้องผ่านการทดสอบความรู้ออนไลน์เกี่ยวกับกฎโดรนของไทยและการบินที่ปลอดภัย หัวข้อที่ทดสอบโดยทั่วไปได้แก่
- ความสูงสูงสุดที่อนุญาต
- เขตห้ามบิน (สนามบิน พระราชวัง พื้นที่ทางทหาร ฯลฯ)
- ระยะห่างที่ปลอดภัยจากบุคคลและทรัพย์สิน
- การบินในระยะสายตา (Visual Line of Sight)
- ความเป็นส่วนตัวและการคุ้มครองข้อมูล
การทดสอบไม่ยากมากนัก แต่ควรอ่านกฎระเบียบให้ละเอียดก่อนสอบ หากสอบไม่ผ่าน โดยทั่วไปสามารถสอบใหม่ได้หลังจากรอระยะเวลาหนึ่ง
- การอนุมัติจาก CAAT อาจใช้เวลาหลายวันทำการถึงประมาณ 2 สัปดาห์ ขึ้นอยู่กับปริมาณงานและความครบถ้วนของเอกสาร
- เมื่อได้รับการอนุมัติ จะได้รับการยืนยันในพอร์ทัลและสามารถดาวน์โหลดหรือดูทะเบียนโดรนและใบอนุญาตนักบินได้
- ควรติดหมายเลขทะเบียนที่ได้รับบนโดรนให้มองเห็นชัดเจน (สติ๊กเกอร์หรือปากกาอย่างดี)
ระยะเวลาทั้งกระบวนการ
ระยะเวลาอาจแตกต่างกัน แต่สำหรับชาวต่างชาติส่วนใหญ่ประมาณได้ดังนี้
| ขั้นตอน | ระยะเวลาโดยประมาณ | 속도 |
|---|---|---|
| ซื้อประกันภัยโดรน | ภายใน 1 วัน (บางรายได้ทันที หากสมัครออนไลน์) | เร็ว |
| จดทะเบียน NBTC | ไม่กี่วันทำการ ถึงประมาณ 1–2 สัปดาห์ | 보통 |
| จดทะเบียน CAAT (UAS Portal) | หลายวันทำการ ถึงประมาณ 2 สัปดาห์ | ขึ้นอยู่กับปริมาณงาน |
เมื่อได้รับการอนุมัติจากทั้ง NBTC และ CAAT แล้ว คุณพร้อมบินได้อย่างถูกกฎหมาย 100% ในประเทศไทย ปฏิบัติตามกฎระเบียบการบินของไทย และพกเอกสารการจดทะเบียนไว้กับตัวทุกครั้งขณะบิน
สอบถามเรื่องจดทะเบียนโดรน กฎหมาย หรือบริการโดรนในไทยได้ที่ LINE @droneth ได้เลยครับ
แอดไลน์ @droneth